Wszystkie te założenia wyglądają bardzo dobrze i długofalowo powinny przełożyć się na wzrost dywidendy płaconej na jedną akcję. Unimot wypłacił w 2020 roku najwyższą dywidendę w swojej historii. Wagony będą sukcesywnie dostarczane do końca marca 2023 r., a wartość inwestycji wyniesie 15,5 mln euro (tj. ok. 75,7 mln zł)” – wyjaśnia Adam Sikorski. Dla zabezpieczenia biznesu dywersyfikujemy źródła przychodów, czego dowodem jest sfinalizowana na początku kwietnia transakcja przejęcia spółki Lotos Terminale. Uzupełniamy także łańcuch wartości, dzięki inwestycjom w logistykę – w marcu przejęliśmy spółkę Olavion działającą w branży przewozów kolejowych.

Pozostałe 5,06 mln zł ma zostać przeznaczone na kapitał zapasowy. Zarząd Unimot podjął decyzję w sprawie rekomendowania Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu podziału jednostkowego zysku netto za 2022 r. Zarząd zarekomendował ZWZ, by zysk w kwocie 112 mln zł przeznaczony był na wypłatę dywidendy dla akcjonariuszy, co daje 13,69 zł na 1 akcję, natomiast pozostałe 5 mln zł przeznaczone było na kapitał zapasowy. Zarząd będzie rekomendował ZWZ, by zyskw kwocie 112 zł przeznaczony był na wypłatę dywidendy dla akcjonariuszy, co daje 13,69 zł na 1 akcję, natomiast pozostałe 5 mln zł przeznaczone było na kapitał zapasowy.

Powyższa polityka dywidendowa obowiązuje począwszy od podziału zysku za rok obrotowy zakończony 31 grudnia 2022 r. Oferującego akcje Spółki w Ofercie Publicznej („Oferujący”) (). Prospekt jest jedynym prawnie wiążącym dokumentem ofertowym zawierającym, na potrzeby Oferty Publicznej oraz Dopuszczenia, informacje o Spółce, akcjach Spółki (w tym o Akcjach Oferowanych) oraz Ofercie Publicznej.

Unimot publikuje wyniki za 2022 r i rekomenduje wypłatę dywidendy UNIMOT S.A

2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. W sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim. 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 29 marca 2018 r. W sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim. Spółka miała 13,37 mld zł skonsolidowanych przychodów w Główne cechy brokerów Forex 2022 r. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect; wchodzi w skład indeksu sWIG80.

Unimot nie wyklucza, że dywidenda za 2022 rok będzie większa niż 30% zysku netto

• Spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar.
• Ukształtowała się na poziomie 513,7 mln zł, wobec 70,6 mln zł w 2021 r., co oznacza ponad 7-krotny wzrost, natomiast w IV kwartale 2022 r.
• Dobre aktualne wyniki dają jednak nadzieję, że będziemy mogli powrócić do wypłaty dywidendy już od zysku za 2022 r.
• Przeznaczony na ten cel kapitał wynosi 49,2 mln zł, co stanowi 35,3% skonsolidowanego zysku netto.
• Grupa UNIMOT będzie na trzecim miejscu na rynku magazynowania paliw oraz na drugim miejscu na rynku sprzedaży asfaltów” – podaje Sikorski w sprawozdaniu zarządu.

Masz pełne 30 dni gwarancji satysfakcji i zero ryzyka. Jeżeli nie będziesz zadowolony, odzyskasz 100% opłaty za abonament. Naśladuj nasze zyskowne portfele akcji (Główny, Dywidendowy, Zagraniczny, Emerytalny, Pasywny). Co istotne, finansowanie strategii nie będzie wymagać emisji akcji, ale ma odbyć się z bieżących przepływów pieniężnych, finansowania dłużnego i ew.

Unimot rekomenduje wypłatę 13,69 zł dywidendy na akcję z zysku za 2022

To wyraźny sygnał, że Unimot kontynuuje swoją politykę dzielenia się zyskiem, wzmacniając zaufanie inwestorów i potwierdzając swoją stabilną pozycję na rynku paliw i energii. Ostateczne decyzje dotyczące przeznaczenia zysku za rok obrotowy 2022 i ustalenia dat dnia dywidendy i dnia jej wypłaty, podejmie ZWZ. „Transakcja przejęcia spółki Lotos Terminale, w skład której wchodzą wszystkie pozostałe przejmowane spółki, jest kolejnym istotnym etapem sukcesywnego rozwoju i umacniania Grupy Unimot. Wszystkie przejmowane spółki będą kontynuowały dotychczasową działalność, a dodatkowo będą korzystać z zasobów, doświadczeń i relacji biznesowych naszej Grupy, również w Oszustwa maximarkets: czy warto uwierzyć, że wszystko, co jest napisane w Internecie? środowisku międzynarodowym.

Informacje o akcjach

Dzięki utrzymaniu pozycji niezależnego lidera w zakresie importu oraz dystrybucji paliw płynnych, firma planuje finansowanie budowy zdywersyfikowanego portfela inwestycyjnego. Dodatkowo, spółka podkreśla, że wysoki wynik jest również efektem skutecznej realizacji strategii w segmencie gazu ziemnego oraz obrocie energią elektryczną. Unimot jeszcze na początku lutego opublikował swoje szacunkowe wyniki za IV kwartał. Ich wyższy poziom w stosunku do oczekiwań analityków skutkował zwiększeniem prognoz na następne lata. Spółka ma szansę utrzymać wysokie premie paliwowe jeszcze w 2023 r., a także wzmocnić swoje wyniki przejęciem aktywów od Lotosu i Orlenu.

• Analitycy prognozują jego wysokość na poziomie 371 mln zł, co oznaczałoby prawie 5-krotny wzrost r/r.
• Zarząd zamierza też powrócić do wypłaty dywidendy w 2023 r.
• Skonsolidowane przychody w tym okresie wyniosły mln zł i są wyższe o 83% r/r.
• Pozostałe 5,06 mln zł ma zostać przeznaczone na kapitał zapasowy.

Jednak może ona mieć wpływ na zmniejszenie osiąganych w tym segmencie wyników finansowych. Szacujemy i będziemy informować” – podaje Adam Sikorski na czacie inwestorskim. Następny, IV kwartał 2022 r., zarząd UNIMOT ocenia dobrze i jest spokojny o wynik roczny. Natomiast podchodzi ostrożnie do oczekiwań wyników za 2023 r. Unimot działa obecnie w szybko zmieniającym się środowisku cen paliw, popytu i logistyki.

Skonsolidowana EBITDA skorygowana (o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego paliw płynnych i gazowych, uzasadnione przesunięcia w czasie kosztów i przychodów oraz zdarzenia jednorazowe) w 2022 r. Wstępne wyniki za IV kwartał sugerują możliwość osiągnięcia przez Unimot rekordowego zysku netto za 2022 r. Analitycy prognozują jego wysokość na poziomie 371 mln zł, co oznaczałoby prawie 5-krotny wzrost r/r. Z tego względu przewidują również wysoką dywidendę, wynoszącą 12 zł/akcję.

Niespełnienie niniejszego wymogu może skutkować naruszeniem Ustawy o Papierach Wartościowych lub innych mających zastosowanie przepisów dotyczących papierów wartościowych. W kolejnym roku 2021 będzie prawdopodobnie jeszcze wyższa. Unimot wypłacił dywidendę 25 czerwca 2021 roku w wysokości 1,97 zł. Ostatni dzień, w którym można było kupić akcje Unimot, aby otrzymać dywidendę to 1 czerwca 2021 roku. Kiedy wypłata i kiedy trzeba mieć akcje Unimot, aby otrzymać dywidendę?

Grupa Unimot skoncentrowała się na intensywnych działaniach związanych z zarządzaniem ryzykiem oraz maksymalnym wykorzystaniem szans rynkowych. Sytuacją na lokalnym rynku oleju napędowego, Grupa konsekwentnie minimalizowała ryzyko i wzmacniała stabilność finansową poprzez dywersyfikację źródeł przychodów. Stopa dywidendy, przy aktualnym kursie akcji wynosi ok. 3%. Dodatkowo, Grupa Unimot określiła zobowiązania w zakresie zrównoważonego rozwoju, kierunków działań i celów dotyczących ochrony środowiska i klimatu. Zdefiniowano również konkretne cele strategiczne, takie jak wzrost EBITDA do poziomu 690 mln zł w 2028 r.

„Jednym z działań będących odpowiedzią na wyzwania logistyczne, które pojawiły się po wybuchu wojny w Ukrainie, było nabycie cystern kolejowych o łącznej pojemności ponad 8 tys. M3 przeznaczonych do przewozu oleju napędowego i benzyn. Floty wagonowej przeznaczonej do przewozu tych produktów na 2023 rok. Wagony będą sukcesywnie dostarczane do końca marca 2023 r., a wartość inwestycji wyniesie 15,5 mln euro (tj. ok. 75,7 mln zł)” – wyjaśnia Adam Sikorski. „Ponadto, do naszego majątku zostaną włączone zakłady produkcji asfaltów w Jaśle i Czechowicach-Dziedzicach.

Zobacz także: „Robimy wszystko, aby po tym roku powrócić do wypłaty dywidendy” – relacja czatu z zarządem Grupy UNIMOT

Zazwyczaj dzień ustalenia prawa do dywidendy przypadał na okres czerwiec/lipiec. Wypłata Zainteresowany bezpłatnym brokerem forex dywidendy miała miejsce kilka tygodni później w lipcu. Ze względu na zakup Lotos Terminale – Unimot nie wypłaci dywidendy w 2022 roku.